BMW iX5 против Tesla Model Y как новый электрический кроссовер выглядит на фоне конкурента

Первый полностью электрический BMW X5 уже доступен и зовется iX5. В мире электромобилей невозможно не сравнивать новые модели с Tesla которая считается эталоном среди производителей EV. Поскольку Model X снята с производства прямым соперником iX5 становится немного меньшая Model Y. Это сравнение имеет смысл потому что Model X это трехрядный внедорожник а iX5 нет. Кроме того Model X стоила очень дорого начиная от шестизначной суммы. Так как же на самом деле BMW iX5 выглядит рядом с Tesla Model Y?

Внешний вид и дизайн

Tesla Model Y пережила серьезное обновление прошлым годом получив обозначение Juniper. Это не смена поколения а скорее обновление с улучшениями подвески и стиля. Минимализм остается главным в дизайне Tesla и Model Y выглядит современно. У iX5 же узнаваемая решетка Neue Klasse фары в форме X и динамичная линия крыши сразу выдают BMW. По размерам Model Y Juniper короче iX5 на 203 мм но шире на 127 мм. При этом iX5 имеет более широкую колею и длиннее колесную базу на 152 мм. В итоге эти два электрокроссовера решают задачу по разному. Дизайн iX5 выглядит более характерным а широкая колея поможет на парковке и в поворотах. Также стоит посмотреть iX3 против Model Y Juniper.

Интерьер и комфорт

Новая Model Y сохранила прежний стиль салона где главное это большой экран и руль. Материалы мягкие но качество Tesla всегда вызывало вопросы. Интерьер iX5 явно выигрывает по уровню отделки и технологиям которых нет у Tesla. Конечно цена Performance версии Tesla начинается от 57990 долларов и она дешевле iX5 поэтому разница ожидаема.

Динамика и производительность

Model Y Performance выдает 510 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 3.3 секунды быстрее любой версии iX5. iX5 60 xDrive имеет 578 лошадиных сил и 805 Нм крутящего момента разгоняясь за 4.6 секунды. Гибридная версия M60e с 612 силами все равно медленнее. Но динамика это не только разгон и здесь контроллер Heart of Joy от BMW поможет iX5 проявить себя в поворотах.

Технологии и помощники

BMW iX5 предлагает Apple CarPlay и Android Auto чего нет у Tesla. Системы помощи водителю включая камеру 360 градусов есть в обеих машинах. Функция Symbiotic Drive в BMW добавит продвинутые ассистенты для езды без рук. В целом дизайн и качество салона iX5 выгодно отличают его от Model Y но разница в цене и размерах делает их не прямыми конкурентами. Если вам нравится стиль Tesla то экономия сыграет роль. Но за рулем iX5 обещает доставить больше удовольствия.

• Сравнение размеров и габаритов двух моделей
• Оценка интерьера качество материалов и технологий
• Разгон и мощность Performance версии
• Доступные системы помощи и мультимедиа