MINI Cooper D проехал 1 000 000 км без капитального ремонта оригинального мотора

Представьте себе маленький городской хэтчбек, который за двенадцать лет намотал 1 000 000 километров и до сих пор радует владельца. Именно так выглядит история дизельного MINI Cooper D 2014 года выпуска. Петер Кирхофф доказал, что при правильном подходе даже компактный автомобиль способен на настоящие рекорды.

Как маленький дизель покорил миллион километров

Трёхдверный хэтчбек F56 с мотором B37 объёмом 1,5 литра прошёл 25 стран Европы. Владелец не ограничивался городскими поездками, поэтому средний расход топлива составил всего 2,95 литра на 100 км. За всё время двигатель не требовал капитального ремонта, а машина ни разу не попадала в серьёзные ДТП.

• Оригинальный двигатель B37 114 л.с. до сих пор на месте
• Средний расход 2,95 л/100 км или около 80 миль на галлон
• Посещено 25 стран за 12 лет
• Плановый пробег достигнут на заводе в Оксфорде

Что дальше: цель в миллион миль и запасной план

Петер не останавливается на достигнутом. Следующая цель — один миллион миль. Если дизельный хэтчбек когда-нибудь потребует серьёзных вложений, он уже присмотрел замену — новый электрический Aceman JCW. Пока же надёжный дизель продолжает уверенно катать своего хозяина.

MINI практически отказалась от дизельных моделей, но исключение осталось: Countryman с мотором B47 2.0 до сих пор доступен в некоторых странах. BMW продолжает развивать дизельные агрегаты B37, B57 и даже представит обновлённые версии в X5 и 5 серии.

Полезные выводы для владельцев MINI и BMW

История показывает, что регулярное обслуживание, качественное топливо и аккуратная езда позволяют дизельным моторам работать десятки лет. Если вы планируете долго эксплуатировать свой автомобиль, стоит обращать внимание на своевременную замену масла, фильтров и следить за состоянием топливной системы.