Фейслифтинг BMW M5 G90 что открыли тесты на Нюрбургринге
Друзья любители BMW сегодня у нас свежие кадры с тестов двух прототипов обновленного M5. Мы разбираем все детали и рассказываем что именно изменится в седане и Touring версии.
Ребята недавно на Нюрбургринге заметили сразу две машины G90 в серьезном камуфляже. Это седан и Touring M5 которые проходят финальные проверки. Несмотря на плотную пленку видно свежие бамперы обновленную оптику и другие элементы внешности.
Два варианта дизайна и выбор фанатов
BMW рассматривало сразу два направления. Одно приближало внешность к Neue Klasse с более чистыми линиями и тонкими фарами. Второе сохраняло узнаваемый облик G90 и лишь слегка его дорабатывало. После опросов владельцев и анализа мнений в соцсетях победил консервативный вариант. Именно его мы видим на тестах сейчас.
Салон получит масштабные перемены
Главные деньги ушли внутрь. Здесь появится полностью новая архитектура с панорамным экраном на всю панель большой тачскрин и свежим iDrive X. Физический контроллер iDrive исчезнет окончательно. Это одно из самых дорогих обновлений за историю 5 серии но результат будет заметен каждому водителю.
Почему внешность оставили почти прежней
- Серьезный редизайн снаружи добавил бы слишком много затрат
- Покупатели хотят узнаваемый M5 а не переходной дизайн
- Весь бюджет направили на современный интерьер
Таким образом владельцы получат машину которая останется верна характеру G90 но при этом получит новейшие технологии внутри. Тесты продолжаются и камуфляж наверняка снимут ближе к официальному дебюту.
Следите за обновлениями на BMW52.club мы первыми расскажем когда появятся новые шпионские фото или официальные данные. Если вы уже ждете свежий M5 напишите в комментариях что для вас важнее салон или внешность.