Электрический BMW M3 возможно прячет фирменный спойлер утка от концепта

Электрические прототипы M3 часто встречаются возле легендарной трассы Нюрбургринг однако свежие кадры показывают пару замаскированных машин которые отличаются от предыдущих экземпляров

Что заметили шпионы

BMW постепенно снимает часть камуфляжа поэтому теперь можно лучше рассмотреть будущую серийную модель Возможно это связано с недавним показом концепта Neue Klasse M на Ле Мане В прототипах с номерами заканчивающимися на 105E и 951E обращает на себя внимание задняя часть

Прежний скромный спойлер на крышке багажника сменился заметным аэродинамическим элементом Разницу легко увидеть в видео которое мы прикрепили ниже Другие тестовые автомобили всё ещё используют маленький губчатый спойлер

Связь с концептом

Большой спойлер утка был одним из самых ярких элементов концепта M Neue Klasse Поскольку до серийного выхода осталось около года разумно предположить что модель ZA0 получит этот элемент Глава подразделения M Фрэнк ван Меел уже говорил что электрический M3 будет максимально близок к шоу кару Руководитель дизайна M Оливер Хайлмер подтвердил аналогичное

Данный элемент задней части даёт не только визуальный эффект но и реальную пользу в аэродинамике повышая прижимную силу на задней оси Серийный спойлер скорее всего будет разделён эмблемой BMW как на концепте

Дополнительные детали тестовых машин

• Прототип 951E уже оснащён серийными фонарями
• Жёлтые ходовые огни в фарах и белые кубические элементы на бампере пока отсутствуют однако их появление подтверждено для серийной версии
• Жёлтая световая сигнатура уже дебютировала на модели 2027 X5 M60e

Квадратные трековые фонари вероятно останутся прерогативой полноценных M моделей Следующие новости затронут имитацию коробки передач на электрическом M3 и судьбу бензиновой версии которая получит индекс G84