Почему новый BMW X5 потерял раздельную дверь багажника

Новый BMW X5 четвертого поколения вызвал немало обсуждений среди владельцев и фанатов марки. Одним из самых заметных изменений стало отсутствие привычной раздельной двери багажника. Мы поговорили с ответственным за модель Филипом Кеном чтобы понять настоящие причины таких решений и как они влияют на комфорт в реальной жизни.

Раздельная дверь багажника ушла в прошлое

Раньше нижняя часть двери открывалась отдельно и это было удобно для людей с длинными руками. Филип Кен признался что при его росте почти два метра такая система работала идеально. Однако большинство владельцев сталкивались с проблемой дотянуться до нужных вещей. Теперь багажник стал единым и шире а загрузка стала проще и быстрее без лишних движений.

• Ширина проема увеличилась за счет отказа от лишнего водоотводящего канала
• Высота проема понизилась из-за новой линии крыши но общий доступ стал лучше
• Владельцы среднестатистического роста теперь не испытывают неудобств

Почему скрытый дворник не появился

Многие спрашивали почему BMW не спрятал дворник как на Range Rover. Ответ прост геометрия кузова не позволяет. На новой модели линия крыши более покатая и механизм просто попадал бы в зону обзора водителя через зеркало заднего вида. Поэтому пришлось оставить классическое расположение чтобы сохранить безопасность и комфорт.

Третий ряд больше не предлагается

Опциональный третий ряд ушел из-за низкого спроса. Во всем мире его заказывали меньше десяти процентов покупателей а в большинстве стран он не был востребован вовсе. На большом X7 такое решение оправдано а на X5 пространство оказывалось сжатым. Кроме того с появлением гибридных версий батареи занимают место где раньше располагался третий ряд.

Автоматические двери стали реальностью

Хорошая новость в том что на X5 появились автоматические двери. Раньше такую опцию можно было встретить только на Rolls-Royce но теперь сенсоры научились замечать cyclists и пешеходов сзади. Это особенно важно для семейных поездок и школьных маршрутов где нужно максимум безопасности. Технология дозрела именно к этому моменту и X5 стал первым массовым BMW с такой функцией.

Все эти изменения направлены на то чтобы сделать автомобиль удобнее для большинства владельцев. Если вы планируете купить новый X5 обязательно протестируйте багажник и двери вживую чтобы почувствовать разницу.