Завод BMW в Лейпциге получил важные сигналы о новых электрических моделях
Лейпцигский завод BMW остановит работу на пять с половиной недель летом чтобы подготовиться к производству электрокаров Neue Klasse и менеджер предприятия уже подтвердила это решение
Привет друзья любители BMW! Завод в Лейпциге планирует остановку производства на пять с половиной недель этим летом. После перезапуска линии будут готовы к выпуску автомобилей семейства Neue Klasse. Это важный этап для всего предприятия и для будущих электрических моделей бренда.
Подтверждение от руководства завода
Руководитель завода Петра Петерхансель рассказала агентству dpa что предприятие готовится к Neue Klasse. Она не назвала конкретные модели которые будут собирать но время и место указывают на очевидное развитие событий.
История электромобилей в Лейпциге
Лейпциг давно знаком с выпуском электрических машин. Здесь производили оригинальный i3 с две тысячи тринадцатого года до две тысячи двадцать второго. Сейчас на конвейере стоят MINI Countryman 1 Series 2 Series Gran Coupe и 2 Series Active Tourer но полностью электрических версий среди них пока нет.
Инвестиции и планы модернизации
В прошлом году BMW вложил значительные средства в обновление завода к его двадцатилетию. Это говорит о серьезных переменах на производственных линиях.
Почему i1 выглядит наиболее вероятным кандидатом
Все текущие модели из Лейпцига относятся к компактному сегменту и не превышают четыре с половиной метра в длину. Это исключает крупные Neue Klasse модели такие как i3 седан или iX3. Логичным продолжением становится BMW i1 хэтчбек на платформе NB0 который должен сменить начальный уровень 1 Series. Возможно позже здесь появится и i2 в кузове Gran Coupe.
Вопрос привода
Архитектура Neue Klasse изначально ориентирована на задний привод с возможностью добавления моторов на другие оси. На задней оси используют синхронные двигатели с внешним возбуждением а на передней асинхронные которые не требуют постоянного питания и отключаются когда тяга не нужна.
Место Лейпцига в сети заводов BMW
- В две тысячи двадцать пятом году завод выпустил двести пятьдесят девять тысяч четыреста тридцать автомобилей.
- Это пятое место среди всех предприятий компании.
- Пятинедельная пауза показывает серьезность ставки на будущий спрос.
BMW пока не раскрывает детали и это позволяет сохранить гибкость в принятии окончательных решений по моделям. Уже через пять с половиной недель завод сможет производить электромобили Neue Klasse.
