BMW M Team WRT празднует исторический подиум на легендарной гонке 24 часа Ле Мана

Привет друзья автолюбители и фанаты BMW! Недавняя гонка 24 часа Ле Мана снова подарила невероятные эмоции и свежие поводы для гордости за марку. Команда BMW M Team WRT наконец то добилась долгожданного результата и вернулась на общий подиум легендарной гонки спустя долгие годы.

Как начался исторический уикенд

Еще в четверг экипаж номера 15 в составе Кевина Магнуссена Раффаэле Марчелло и Дриса Вантора завоевал поул позицию для BMW M Motorsport и BMW M Team WRT. В самой гонке экипаж номера 20 стартовавший с четвертой позиции быстро вышел вперед и несколько раз возглавлял пелотон. За шесть часов до финиша на трассе появился автомобиль безопасности что еще сильнее накалило страсти и превратило финал в настоящий триллер.

Результаты в классе Hypercar

К сожалению номер 15 сошел с дистанции после столкновения прокола и последующей технической неисправности. Зато номер 20 финишировал вторым всего в 10,9 секунды позади победившей Toyota. Это первый общий подиум BMW M Motorsport на Ле Мане с победы 1999 года на BMW V12 LMR.

Как выступили машины в классе LMGT3

• Августо Фарфус Шон Гелаэл и Даррен Люнг заняли седьмое место
• Дэн Харпер Паркер Томпсон и Энтони Макинтош сошли из за проблем с коробкой передач

Что говорят ключевые люди команды

Францискус ван Меел генеральный директор BMW M GmbH отметил невероятную эмоциональность уикенда с премьерой концепта Neue Klasse и напряженной гонкой. Он поблагодарил всех сотрудников за огромный вклад в проект M Hybrid V8 и назвал второе место отличным итогом.

Андреас Роос глава BMW M Motorsport подчеркнул историческое значение результата и отличную работу всей команды. Он отметил что стратегия и пит стопы сработали безупречно поблагодарил Toyota за победу и выразил сожаление о сходе номера 15.

Винсент Восс руководитель BMW M Team WRT рассказал о безупречной гонке без штрафов и ошибок на пит стопах. Он назвал подиум заслуженным отметил что Toyota оказалась сильнее и пообещал анализ выступления в LMGT3.

Пилоты Робин Фриньс Рене Раст и Шелдон ван дер Линде поделились смешанными чувствами от близости к победе и гордостью за второй результат. Они подчеркнули прогресс команды за последние годы и намерение вернуться за победой в будущем.

Кевин Магнуссен Августо Фарфус и Дэн Харпер также отметили тяжелый уикенд для своих экипажей но выразили уверенность в будущем и гордость за общий успех команды.