BMW X5 пятого поколения получил крылышки вместо привычных ручек
Пятое поколение BMW X5 выглядит совсем иначе чем можно было ожидать от увеличенной копии iX3. Профиль модели преобразился благодаря отказу от выдвижных ручек и появлению стильных крылышек BMW Winglets.
Если вы беспокоились что пятое поколение X5 станет просто увеличенной версией iX3 то можно успокоиться. Внешность кроссовера существенно отличается от младшего электрического собрата. Главное изменение в профиле это отказ от традиционных выдвижных ручек дверей.
Что такое BMW Winglets
Новые элементы уже знакомы по концептам 2024 Skytop и 2025 Speedtop. Однако на X5 крылышки адаптированы под пятидверный кузов. Они плавно продолжаются назад и интегрированы в линию остекления на стойках B и C. Чёрный глянец позволяет им сливаться с окружающим декором создавая чистый и современный силуэт как у Ford Mustang Mach-E.
Причина появления крылышек кроется в новой дизайн-языке Neue Klasse который делает акцент на гладких поверхностях. Благодаря этому профиль X5 выглядит чище а скрытые уплотнителей окон добавляют ощущение премиум-класса. В базовой комплектации теперь доступен доводчик дверей.
Как пользоваться крылышками
- Лёгкое касание открывает дверь
- Мягкое нажатие закрывает её
- Удержание пальца на передней поверхности в течение секунды блокирует замки
- Подсветка помогает найти элемент в темноте
Опционально доступны автоматические двери как на флагманской семёрке. Это делает использование автомобиля ещё комфортнее особенно в тесных парковках.
Будущие модели с Winglets
Крылышки появятся и на других SUV. Уже известно что второе поколение X7 в кузове G67 получит их в 2027 году. Шпионские фото подтверждают новый дизайн ручек на крупном люксовом кроссовере. Вероятно аналогичное решение появится и на следующем X6 который ожидается в 2028.
BMW разрабатывает эту конструкцию с момента Vision Neue Klasse X. Правда серийный iX3 выбрал выдвижные ручки но длиннобазная китайская версия сохранила полузакрытый вариант для соответствия местным нормам безопасности.
Остаётся открытым вопрос о длиннобазном X5 G78. Его презентация может состояться уже в этом году перед запуском в 2027. Фейслифтинговые модели вряд ли получат Winglets поскольку потребуются полностью новые двери а это слишком дорого для обновления LCI.
Пока неизвестно станут ли крылышки исключительной чертой SUV или перейдут на другие типы кузовов. В любом случае инженеры Мюнхена приложили достаточно усилий чтобы новая система работала надёжно и без сбоев.
