Новый BMW i3 оказался больше уходящей 3 серии во всех измерениях

BMW продолжает удивлять поклонников марки своими новинками в сегменте электромобилей. Новый i3 построен на платформе Neue Klasse и уже сейчас официально причислен к семейству 3 серии. Давайте разберемся какие габариты получил этот электрический седан и как он выглядит на фоне предшественника.

Сравнение размеров с уходящей 3 серией

Длина нового i3 составляет 4760 мм что на 47 мм больше чем у текущей G20. Ширина увеличилась на 38 мм и теперь равна 1865 мм. Высота выросла на 40 мм до отметки 1480 мм. Колесная база прибавила 46 мм и достигла 2897 мм. Такие изменения связаны прежде всего с размещением большой батареи под полом.

Почему вес стал другим

Прямое сравнение массы с бензиновой 3 серией не совсем корректно из-за тяжелой батареи. Однако новый i3 тяжелее прежней длиннобазной электрической версии G28 продававшейся только в Китае. Модель NA0 весит 2205 кг в топовой комплектации 50 xDrive First Edition тогда как старая версия была легче на 118 кг. При этом у нового седана полный привод и батарея емкостью 108,7 кВтч против прежних 78,92 кВтч.

Технические характеристики BMW i3 50 xDrive First Edition

• Длина 4760 мм
• Ширина 1865 мм
• Высота 1480 мм
• Колесная база 2897 мм
• Масса 2205 кг
• Объем багажника сзади 420 литров
• Объем багажника спереди 31 литр
• Мощность 463 л.с.
• Крутящий момент 645 Нм
• Разгон 0 100 км/ч за 4,7 секунды
• Максимальная скорость 200 км/ч
• Емкость батареи 108,7 кВтч
• Запас хода WLTP до 912 км
• Зарядка от 10 до 80 процентов за 21 минуту

В будущем нас ждет и длиннобазная версия i3 для китайского рынка а также Touring вариант. Производство седана уже стартовало в Мюнхене а будущие бензиновые модели 3 серии будут собирать в Дингольфинге. Следите за новостями на BMW52.club чтобы не пропустить официальный дебют G50.