BMW X5 G65 паркуется самостоятельно и помогает водителю в сложных ситуациях

Новый BMW X5 поколения G65 получил современные функции помощи водителю на уровне SAE 2. Инженеры BMW подробно объяснили во время тест драйва в Спартанбурге что именно умеет машина и где все еще нужен человек за рулем. Главная идея Symbiotic Drive заключается в том чтобы система поддерживала а не заменяла водителя.

Что значит уровень SAE 2 на деле

Машина умеет рулить ускоряться и тормозить одновременно в определенных условиях но водитель обязан оставаться внимательным и готовым взять управление в любой момент. Система BMW позволяет вмешиваться не отключая помощь полностью. Это делает взаимодействие естественным. Экраны Panoramic iDrive всегда показывают статус работы что происходит и когда нужно взять руль.

Как работает поиск парковки

Автомобиль использует камеры и ультразвуковые датчики одновременно. Камеры распознают разметку бордюры и тип покрытия а ультразвук видит препятствия. Благодаря этому система предлагает места заранее и маневр получается плавным. Кнопка парковки расположена на руле. Выбираете место на экране нажимаете старт и контролируете скорость педалью тормоза. Можно выбрать направление вперед или назад.

Система безопасного выхода

Перед открытием двери камеры проверяют приближающиеся машины велосипедистов и пешеходов. Если путь не свободен дверь остается заблокированной. Предупреждение появляется в зеркале и звучит из ближайшей колонки. Когда все чисто дверь приоткрывается и ждет вашего подтверждения. Функция особенно полезна когда в салоне дети.

Предупреждение о попутном движении и автоматическая остановка

При выезде задним ходом из тесного места система следит за пересекающим транспортом. При опасности происходит плавная остановка. После паузы достаточно нажать кнопку продолжить и маневр возобновляется. Направление можно изменить поворотником.

Системы контроля полосы и боковых столкновений

Ассистент удержания полосы анализирует движение руля и куда смотрит водитель. Вмешательство происходит только при непреднамеренном съезде. Боковая защита подруливает к центру при угрозе столкновения. Уведомление о смене полосы предупреждает о машинах в слепой зоне.

Запомненные маршруты и реверс

Автомобиль запоминает до 200 метров пути и может повторить его назад автоматически. Постоянные маршруты до гаража или любимого места можно сохранить до десяти штук длиной до 600 метров. При препятствии система сама перестроит траекторию.

Дистанционная парковка через приложение

Маневр можно передать приложению My BMW и управлять им снаружи. Это удобно в узких гаражах. Все датчики работают точно так же как при водитель за рулем.

• Системы работают в связке с ассистентами на трассе и в городе
• Логика везде одинаковая водитель и автомобиль делят задачу
• Полная демонстрация доступна на видео от BMW Blog