IMSA в Уоткинс Глен БМВ М Team WRT упускает подиум а Пол Миллер Рейсинг берёт второе место

Уоткинс Глен стал для команды БМВ М Team WRT непростым этапом IMSA WeatherTech SportsCar Championship. После четырёх гонок подряд с попаданием на подиум экипаж номер 24 на прототипе БМВ М Hybrid V8 вынужден был довольствоваться четвёртой позицией. Шелдон ван дер Линде и Дрис Вантур сражались за третье место буквально до последних минут гонки но в итоге пропустили соперника вперёд.

Как прошёл уикенд для БМВ М Team WRT

Команда приехала на трассу после победных выступлений в Лагуна Сека Детройте Спа и Ле Мане. Однако в Уоткинс Глен найти оптимальные настройки обоим машинам не удалось. Машина номер 24 стартовала с шестой позиции и в ходе гонки поднялась в тройку лидеров. За несколько минут до финиша Шелдон ван дер Линде уступил позицию и пересёк линию четвёртым. Экипаж Филиппа Энга и Марко Виттманна на машине номер 25 столкнулся с проблемами баланса машины а также получил прокол и штраф проезд через пит лейн в итоге финишировав девятым.

Успех Пол Миллер Рейсинг в классе GTD PRO

Зато в классе GTD PRO было настоящее праздничное настроение. Коннор Де Филиппи и Нил Верхаген на БМВ М4 GT3 EVO команды Пол Миллер Рейсинг стартовали третьими в зачёте класса и поднялись на вторую ступень пьедестала. Эта результата позволила им возглавить общий зачёт IMSA в своём классе. В классе GTD экипаж Тёрнер Моторспорт с Роби Фоли Патриком Галлахером и Фрэнсисом Селлдорффом какое то время шёл первым но после позднего пит стопа откатился на седьмую позицию.

Что говорят участники после гонки

• Андреас Роос руководитель БМВ М Моторспорт отметил что разочарование от четвёртого места говорит о высоком уровне ожиданий от проекта LMDh и поблагодарил команду за борьбу
• Дрис Вантур подчеркнул что подиум был бы бонусом а основной целью было пройти гонку без ошибок
• Филипп Энг рассказал про трудности с балансом машины и прокол но отметил слаженную работу команды
• Коннор Де Филиппи похвалил стратегию и экономию топлива которая помогла выйти в лидеры чемпионата
• Роби Фоли объяснил что команда пошла на тактический риск с другим пит стопом но жёлтый флаг появился слишком поздно

Уже через две недели БМВ М Team WRT вернётся к борьбе на этапе FIA WEC в Сан Паулу. Болельщики БМВ ждут возвращения команды на подиум а Пол Миллер Рейсинг будет защищать лидерство в классе GTD PRO. Следите за новостями БМВ на нашем сайте чтобы не пропустить свежие итоги гонок и комментарии пилотов.